KEIN Lift Kit pour Subaru Legacy 1st Gen | BC BJ BF & Subaru Impreza | GM GC GF

Nouveau chez RisingTuning, le KEIN Lift Kit pour la première génération de Subaru Legacy et Subaru Impreza. Quelle est sa principale différence avec les autres kits de levage ? Premièrement - Les entretoises avant ont une hauteur de 50mm, et une augmentation de la garde au sol de plus de 2 pouces change radicalement l'angle de convergence des roues, c'est pourquoi les entretoises sont faites avec un déplacement, une telle décision laisse la possibilité de régler la suspension plus précisément et de conduire confortablement non seulement hors route mais aussi sur l'autoroute, l'amplitude du réglage des angles (carrossage et chasse) reste sur les valeurs d'usine. Les entretoises avant sont en miroir et naviguées pour l'installation, pour le côté droit vous avez besoin de l'entretoise R, respectivement pour le côté gauche - L. Et aussi les flèches vous indiqueront de quel côté l'installer.

CONTENU DE L'ARTICLE :

Entretoises avant en acier | 50 mm / 2 pouces (2 pièces)
Abaisser le support supérieur de la jambe de force lorsque la suspension est relevée de 50 mm pour les Subaru Legacy et Subaru Impreza de 1ère génération.
- Éléments de fixation : Goujons M8 - 6 pcs, Ecrous M8 - 6 pcs, galvanisé.

Entretoises arrière en acier | 50 mm / 2 pouces (2 pcs.)
Abaisser le support inférieur de la jambe de force lorsque l'on relève la suspension de 50 mm pour la Subaru Legacy & Subaru Impreza de 1ère génération.
- Eléments de fixation : Goujons M8 - 6 pcs, écrous M8 - 6 pcs, galvanisés.

Supports de bras de liaison | 50 mm / 2 pouces (2 pcs.)
- Eléments de fixation : Goujons M8 - 6 pcs, Rondelles M8 - 6 pcs, galvanisés.

Caractéristiques :
- Matériau : Acier
- Épaisseur : 3mm
- Procédure de soudage : MIG
- Finition de la surface : Revêtement par poudre professionnel.
- Quincaillerie grade métrique 10.9 zinc

Poids : 3.5kg.

La division KEIN a son propre département d'ingénierie et sont nos partenaires directs, l'équipe de RisingTuning. Tous les produits créés par KEIN sont modélisés en CAO où les dessins d'usine de la suspension sont utilisés pour créer la pièce, ce qui permet d'obtenir une précision maximale dans les mesures lors de la création de la pièce. Avant le prototype, toutes les contraintes et les charges sont mesurées par simulation afin d'identifier les solutions de conception les plus fiables et les plus correctes, en tenant compte de la qualité de l'acier et des charges directes à venir, mais aussi de l'environnement naturel - l'alliage approprié, l'épaisseur de l'acier et ses additifs sont sélectionnés pour conférer les propriétés requises au produit. Après avoir identifié les meilleures solutions, un prototype est créé qui subit des tests physiques et ce n'est qu'après des tests réussis que les produits de série finis sont créés.

Ce kit de levage complet est compatible avec les voitures suivantes :

SUBARU LEGACY / LIBERTY

Europe & Monde :
Subaru Legacy [BC | B10], 1 Gen, Berline, 02.1989 - 05.1991, Carrosserie : BC
Subaru Legacy [BC | B10], 1 Gen Facelift, Berline, 06.1991 - 07.1994, Carrosserie : BC
Subaru Legacy [BJ, BF | B10], 1 Gen, Wagon, 02.1989 - 05.1991, Carrosserie : BJF
Subaru Legacy [BJ, BF | B10], 1 Gen Facelift, Wagon, 06.1991 - 07.1994, Carrosserie : BJF

Japan & World :
Subaru Legacy [BC | B10], 1 Gen, Sedan, Années : 02.1989 - 05.1991, Carrosserie : BC2, BC3, BC4, BC5
Subaru Legacy [BC | B10], 1 Gen Facelift, Berline, Années : 02.1989 - 05.1991, Carrosserie : BC2, BC3, BC4, BC5, BCA
Subaru Legacy [BJ, BF |B10], 1 Gen, Wagon, Années : 02.1989 - 05.1991, Carrosserie : BF3, BF5, BFA
Subaru Legacy [BJ, BF |B10], 1 Gen Facelift, Wagon, Années : 06.1991 - 09.1993, carrosserie : BF3, BF5, BF7, BFA, BFB

Années de publication de la Legacy : 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994

SUBARU IMPREZA

Europe & World :
Subaru Impreza [GF | G10], 1 Gen, Wagon, Années : 06.1992 - 12.1996, Carrosserie : GF4, GF6
Subaru Impreza [GF | G10], 1 Gen Facelift, Familiale, 06.1996 - 12.2000, Carrosserie : GF4, GF8, GF8LD
Subaru Impreza [GC | G10], 1 Gen, Berline, Années : 06.1992 - 12.1996, Carrosserie : GC4, GC6
Subaru Impreza [GC | G10], 1 Gen Facelift, Berline, 06.1996 - 12.2000, Carrosserie : GC4, GC8, GC8LD

Japon & Monde :
Subaru Impreza [GC | G10], 1 Gen, Berline, 11.1992 - 08.1996, Carrosserie : GC1, GC4, GC6
Subaru Impreza [GC | G10], 1 Gen, Coupé, 11.1992 - 08.1996, Carrosserie : GC1, GC4
Subaru Impreza [GC | G10], 1 Gen Facelift, Berline, 09.1996 - 07.2000, Carrosserie : GC1, GC2, GC8
Subaru Impreza [GF | G10], 1 Gen, Wagon, 11.1992 - 08.1996, Carrosserie : GF1, GF3, GF4, GF6, GFA
Subaru Impreza [GF | G10], 1 Gen Facelift, Wagon, 09.1996 - 07.2000, Carrosserie : GF1, GF2, GF5, GF6, GF8

WRX

Europe & Monde :
Subaru Impreza WRX [GC | G10], 1 Gen, Berline, Années : 06.1996 - 12.2000, Carrosserie : GC8LD3
Subaru Impreza WRX [GF | G10], 1 Gen, Wagon, Années : 06.1996 - 12.2000, Carrosserie : GF8LD3

Japon & Monde :
Subaru Impreza WRX [GC | G10], 1 Gen, Berline, Années : 11.1992 - 08.1996, Carrosserie : GC8
Subaru Impreza WRX [GC | G10], 1 Gen Facelift, Berline, Années : 09.1996 - 07.2000, Carrosserie : GC8
Subaru Impreza WRX [GF | G10], 1 Gen, Wagon, Années : 11.1992 - 08.1996, Carrosserie : GF8
Subaru Impreza WRX [GF | G10], 1 Gen Facelift, Wagon, Années : 09.1996 - 07.2000, Carrosserie : GF8

WRXSTI

Japon & Monde :
Subaru Impreza WRX STI [GC | G10], 1 Gen, Berline, Années : 01.1994 - 08.1996, Carrosserie : GC8
Subaru Impreza WRX STI [GC | G10], 1 Gen Facelift, Berline, Années : 09.1996 - 09.2000, Carrosserie : GC8
Subaru Impreza WRX STI [GF | G10], 1 Gen, Wagon, Années : 01.1994 - 08.1996, Carrosserie : GF8
Subaru Impreza WRX STI [GF | G10], 1 Gen Facelift, Wagon, Années : 09.1996 - 09.2000, Carrosserie : GF8
Subaru Impreza WRX STI [GM, GC | G10], 1 Gen Facelift, Coupé, Années : 01.1997 - 09.2000, Carrosserie : GC8

Années de publication Impreza : 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000

La société Rising Tuning propose un moyen pratique d'augmenter rapidement et facilement la capacité de franchissement de votre voiture - pour cela, nous recommandons d'acheter des entretoises pour augmenter la garde au sol. La garde au sol est une caractéristique qui détermine en grande partie la capacité de la voiture à se déplacer sur des routes accidentées et non pavées, à franchir des bordures et d'autres obstacles. Plus l'assiette de la voiture est basse, moins le conducteur se sent en confiance en dehors de la route.

L'installation d'entretoises procure à votre voiture plusieurs avantages indéniables :
- La garde au sol est augmentée, ce qui accroît les performances tout-terrain
- La charge possible de la voiture est augmentée
- Les entretoises sont également souvent utilisées lors de l'installation de caoutchouc anti-boue sur les roues tout-terrain
- Le risque de dommages mécaniques au carter du moteur et à d'autres composants du compartiment moteur est réduit
- Le risque d'éraflures sur les pare-chocs et les pare-chocs est réduit. Le risque de rayures sur les pare-chocs et les parties basses de la carrosserie causées par les buissons et les herbes est minimisé
- Économisez de l'argent sur le remplacement des bobines fatiguées en installant simplement ces entretoises de jambe de force abordables et remettez la carrosserie de la voiture dans sa position d'origine.
- Alignement des angles de montage des roues (carrossage / convergence).

Avantages :
✅ Après avoir installé ces entretoises extra-durables, faciles à installer et très abordables, les caractéristiques tout terrain de votre voiture augmenteront grâce à une garde au sol plus élevée et vous pourrez conquérir les pires terrains hors route.
✅ Les virages serrés, les dos d'âne, le stationnement près des bordures, les manœuvres dans la neige et sur les routes de campagne, partout où vous deviez auparavant être sur le qui-vive - ce n'est plus un problème avec 50 mm supplémentaires sous le bas.
✅ Nos entretoises sont souvent utilisées lorsque les ressorts d'origine perdent de leur rigidité et les entretoises sont le moyen le plus économique de ramener la voiture à la hauteur d'usine plutôt que d'acheter de nouveaux ressorts.
✅ Les entretoises en polyuréthane et en nylon ont un effet d'amortissement supplémentaire, avec elles, la conduite sera encore plus agréable. En revanche, les entretoises en aluminium et en acier sont pratiquement éternelles et ne doivent jamais être remplacées.
✅ Les entretoises sont également indispensables lors de l'installation de roues de plus grand diamètre.