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  • Kit Snorkel Land Rover Defender TD4 | 2006 - Europe | 2007 Australie | LDH, LDV
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Kit Snorkel Land Rover Defender TD4 | 2006 - Europe | 2007 Australie | LDH, LDV

  • Référence :
    S580A
  • Article du produit :
    product-1431
  • Évaluation :
  • Disponibilité :

    Disponible

270,96 €

monnaie sur le site: Euro (EUR).
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Le principe du snorkel est très simple. Tout moteur a besoin d'un apport d'air pur, car son fonctionnement repose sur l'allumage du mélange air-carburant dans les cylindres du moteur. L'air propre entre dans le moteur par des prises d'air, situées dans une voiture typique au niveau des ailes ou du capot. Dans des conditions défavorables, l'admission d'air pur peut s'avérer difficile :

- Sur les routes poussiéreuses (sablonneuses), les prises d'air absorbent de l'air que le filtre à air ne peut pas traiter ;
- Lors du franchissement d'obstacles d'eau, les prises d'air risquent d'être inondées d'eau.
Le premier problème menace d'encrasser rapidement le filtre à air et de faire pénétrer de la poussière et des saletés dans les cylindres du moteur, tout en réduisant le volume d'air qui entre dans les chambres de combustion du moteur. En conséquence, le rapport du mélange air-carburant est perturbé et le moteur commence à manquer d'oxygène. En conséquence, le carburant ne brûle pas complètement, ce qui entraîne une réduction de la puissance du moteur et, à long terme, menace sa réparation.

- Le deuxième problème est encore plus gênant. La pénétration d'eau dans les prises d'air puis dans les chambres de combustion du moteur est appelée "coup de bélier". L'eau étant un objet incompressible, le bouchon d'eau formé dans le cylindre entraîne de multiples augmentations de pression. Le piston en mouvement, en essayant d'achever sa course, détruit le cylindre. Le résultat d'un coup de bélier peut être des pistons cassés, des bielles pliées ou un bloc-cylindres rompu. Dans la plupart des cas, un coup de bélier détruit complètement le groupe cylindre-piston d'un moteur.

Avantages :

- Fabriqué en plastique LLDPE de haute qualité (ce n'est pas un FRP)
- Epaisseur du matériau 3 mm
- Finition de surface : Noir texturé peut être utilisé comme
- Article facile à installer, il s'adapte parfaitement !

Propriétés du matériau du snorkel :
Les principaux avantages du LLDPE par rapport aux autres polyéthylènes sont des propriétés physiques et mécaniques élevées, une résistance chimique plus élevée, une meilleure performance à basse et haute température, une plus grande brillance de surface et une plus grande résistance à la fissuration. Le LLDPE présente un allongement à la rupture et une résistance à la traction plus élevés. Son point de fusion plus élevé de 118°C le rend approprié pour l'emballage de produits chauds. Contrairement au PEHD, il peut supporter des taux d'allongement plus élevés. Caractérisé par une bonne élasticité de la masse fondue due à de nombreuses branches latérales courtes qui, lorsqu'elles se déforment, glissent les unes sur les autres sans développer de stresse interne significative

Contenu du kit :
Un snorkel avec kit de montage

Modèles de voitures compatibles avec ce snorkel :
- Kit snorkel Land Rover Defender TD4 - 10P, 14P, 15P
Australie 2007
Europe 2006

Modèles de moteur compatibles :
- Snorkel Land Rover Defender TD4 10/07- (montage en Australie)/10/06- (montage en Europe) DieselDuratec 4 cyl. common-rail 2.4 litre/ TD5 99- Diesel TD5 turbo intercooled 5 cyl.2.5 litre/turbo intercooled 5 cyl. 2.5 litre - LEFT HAND DRIVE

Caractéristiques du snorkel installé pour Land Rover Defender :
- Améliore le flux d'air dans le moteur, permet un air plus propre dans le moteur, aide le moteur à respirer plus facilement.
- Surélève l'entrée d'air au-dessus du niveau de l'eau.
- Économise le carburant
- Protège le moteur, améliore les performances de votre 4x4.
- Le facteur cool, un snorkel sur votre 4x4 a l'air ultra cool.

  • Land Rover
    • Defender
      • I 1989-2016 (90/110, L316/318, LY/LT)

Compatibilité avec les voitures

ProduitsRevues

Évaluation du produit Kit Snorkel Land Rover Defender TD4 | 2006 - Europe | 2007 Australie | LDH, LDV

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