Kit de levage en acier pour Subaru Forester SF S10 | SF5 SF6 SF9 | Entretoises 2 pouces

Jeu de cales pour Subaru Forester SF/S10 (avec décalages spéciaux)
Les cales avant sont fabriquées avec un décalage pour compenser les angles des roues avant : carrossage et chasse. Les entretoises de droite et de gauche sont les mêmes. Assemblées avec les bouchons supérieurs, elles sont divisées en entretoises droite et gauche. Elles sont installées avec les lettres L sur la crémaillère gauche, R sur la crémaillère droite. Les flèches pointent vers l'avant dans le sens de la marche. OUT - vers l'extérieur en direction de l'aile.

Veuillez noter que nous avons mis à jour ce kit de levage et l'avons rendu encore meilleur, maintenant les entretoises avant ont un angle spécial pour un réglage plus fin du carrossage et de la roulette ! Nous avons également modifié la structure des bras longitudinaux

Contenu de l'article :
Entretoises avant en acier (50mm / 2 Inches) :
Abaisser le support supérieur de la jambe de force lorsque la suspension est relevée de 50 mm avec compensation du carrossage et de la chasse, pour Subaru Forester SF.
- Entretoise de jambe de force avant Subaru SF décalée de 50 mm - 2 pièces, matériau acier, revêtement polymère.
- Ecrou M8 cnc - 6 pièces, revêtement zinc.
- Bouchon SF gauche - 1 pièce, revêtement zinc.
- Bouchon SF droit - 1 pièce, revêtement zinc.

Entretoises arrière en acier (50 mm) :
Abaisser le support de jambe de force supérieur lors du relèvement de 50 mm de la suspension arrière des générations Subaru Forester SF.
- Entretoise au-dessus du poteau arrière SF 50 mm - 2 pièces, matériau acier, revêtement polymère.
- Écrou M8 cnc - 6 pièces, revêtement zinc.

Entretoises de support de bras longitudinal (50 mm) :
Abaisser les supports de bras longitudinal arrière lorsque la suspension est relevée de 50 mm, pour Subaru Forester SF
- Entretoise de support de bras longitudinal Subaru SF 50 mm - 2 pcs, matériau acier, revêtement polymère.
- Boulon M12x70 - 6 pcs.

Poids : 6,95 kg.

Matériau :
Les entretoises sont fabriquées sur des équipements professionnels de laser, de tournage et de soudage, conformément aux spécifications requises.
Elles ont un revêtement protecteur en polymère et en zinc qui empêche la corrosion.
Acier

Ce kit de levage complet est compatible avec les voitures suivantes :

USA / Monde :
Subaru Forester SF / S10, 1 Generation, SUV 5-doors, Body : SF6, 02.1997 - 01.2000
Subaru Forester SF / S10, 1 Generation Restyling, SUV 5-doors, Body : SF6, 01.2000 - 01.2002

Europe / Monde :
Subaru Forester SF / S10, 1 Generation, SUV 5-doors, Body : SF5, 09.1997 - 01.2000
Subaru Forester SF / S10, 1 Generation Restyling, SUV 5-doors, Body : SF5, 01.2000 - 01.2002

Japan / World :
Subaru Forester SF / S10, 1 Generation, SUV 5-doors, Body : SF5, SF9, 02.1997 - 12.1999
Subaru Forester SF / S10, 1 Generation Restyling, SUV 5-doors, Body : SF5, SF9, 01.2000 - 01.2002

Années: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002

Convient également à ces voitures :
Subaru Impreza 06.2000 - 09.2007 Corps : G11, GD, GG, GGC, GGD, GG2, GG3, GG9, GGA, GDC, GDD, GD2, GD3, GD9, GDA, GDB
Subaru Legacy 10.1993 - 11.1998 Carrosserie : B11, BGB, BGA, BG9, BG7, BG5, BG4, BG3, BG2, BD9, BD5, BD4, BD3, BD2
Subaru Legacy Outback / Lancaster 08.1995 - 06.1998 Carrosserie : BG9

La société Rising Tuning propose un moyen pratique d'augmenter rapidement et facilement les capacités de franchissement de votre voiture - pour cela, nous vous recommandons d'acheter des entretoises pour augmenter la garde au sol. La garde au sol est une caractéristique qui détermine en grande partie la capacité de la voiture à se déplacer sur des routes accidentées et non pavées, à franchir des bordures et autres obstacles. Plus la garde au sol de la voiture est faible, moins le conducteur se sent en confiance en tout-terrain - en achetant des entretoises, vous pouvez résoudre ce problème.

Votre voiture bénéficie de plusieurs avantages indéniables en installant des entretoises :
- La garde au sol est augmentée, ce qui accroît les performances en tout-terrain
- Augmentation de la charge possible de la voiture ;
- Les entretoises sont également souvent utilisées lors de l'installation de gommes anti-boue sur les roues tout-terrain
- Le risque de dommages mécaniques au carter du moteur et aux autres composants du compartiment moteur est réduit
- Le risque d'éraflures des pare-chocs et des parties de la carrosserie situées en contrebas, happées par les buissons et les herbes, est réduit au minimum
- Économisez de l'argent sur le remplacement des bobines usées en installant simplement ces entretoises de jambe de force abordables et remettez la carrosserie de la voiture dans sa position d'origine.
- Alignement des angles de montage des roues (carrossage / convergence)

Installation facile :
Il est facile d'installer le kit de levage de 50 mm sur les Subaru Forester SF/S10 [SF5, SF6, SF9] (KTSU-1706)
- Montez les entretoises en acier sur les jambes de force avant et arrière sans faire tomber les boulons du support original.
- Installer les entretoises sous les supports des bras longitudinaux à l'aide des boulons prolongés du kit.
- Il n'est pas nécessaire de remplacer les éléments de suspension standard.
- Aucun travail de soudure ou de découpe n'est nécessaire lors de l'installation de ce kit sur le véhicule.
- Les éléments du kit sont fabriqués sur des équipements professionnels de laser, de tournage et de soudure, conformément aux spécifications nécessaires.
- Toutes les pièces sont dotées de revêtements protecteurs en polymère et en zinc pour éviter la corrosion.

Plus :
Plus cool et différentpièces tuning pour Subaru Forester SF que vous pouvez trouver dans notre catalogue Rising Tuning

Caractéristiques importantes à prendre en compte lors de l'installation :
*N'oubliez pas qu'après avoir installé ce pont élévateur, vous devrez faire effectuer un alignement.
*L'épaisseur des entretoises n'est pas toujours égale à l'augmentation de la garde au sol que vous obtenez. Dans la plupart des cas, vous obtiendrez davantage en raison des particularités de la suspension de la voiture, en particulier, en raison du rétrécissement de la voie après l'installation du kit de levage.
*Si vous décidez de faire l'installation vous-même, vous aurez besoin d'un outil - un compresseur de ressort. Il est également possible d'utiliser la soudure lors du remplacement des goujons (le trou des anciens goujons peut être plus large que les cannelures des nouveaux goujons et vous devez alors mettre quelques points avec une machine à souder).

Avantages :
✅ Après avoir installé ces entretoises extra-durables, faciles à installer et très abordables, les caractéristiques tout terrain de votre voiture augmenteront grâce à une garde au sol rehaussée et vous pourrez conquérir le pire hors route.
✅ Les virages serrés du terrain, les dos d'âne, le stationnement près des bordures, les manœuvres dans la neige et sur les routes de campagne, partout où avant vous deviez être sur le qui-vive - ce n'est plus un problème avec un 50mm+ supplémentaire sous le fond.
✅ Nos entretoises sont souvent utilisées lorsque les ressorts d'origine perdent leur rigidité et les entretoises sont le moyen le moins cher de ramener la voiture à la hauteur d'usine que d'acheter de nouveaux ressorts.
✅ Les entretoises en polyuréthane et en nylon ont un effet amortisseur supplémentaire, avec elles la conduite sera encore plus agréable. Alors que les entretoises en aluminium et en acier sont essentiellement éternelles et ne devront jamais être remplacées.
✅ Les entretoises sont également indispensables lors de l'installation de roues de plus grand diamètre.